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捣缸的状况：捣缸属***性较大的机械故障，除气门落缸引起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，连杆螺栓完全脱落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件；

断轴的状况：当柴油发电机组曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即烯火。因此，当发动机曲轴箱内出现异常声响时，应立即停机检查；

柴油发电机组维修前的工作就是要拆机，等机组拆开后方可找到故障的源头进行维修。为了保证拆卸修理工作的正常进行,在拆卸前,应做好以下准备工作。

拆卸前检查的目的在于了解柴油发电机组的结构特点、磨损零件及故障部位,初步确定柴油发电机组是否需要修理及修理范围,做到心中有数,克服修理工作的盲目性,增加修理人员的主动性。以便事前安排备料,做出修理计划,使机器在修理过程中不因等待材料和配件而造成停止工作,以致影响修理工作的正常进行。

玉柴发电机组在维修的过程中很多用户都会接触到配件的更换，有人可能会觉得这没有什么大不了的，但是在这简单的配件更换中还有着很多的门道。比如说有些不是通用的，有些更换要成对，这些大家有注意到吗？

1.装配时的环境、配件必须注意清洁。

2.注意有些配件的更换要成对。

3.变型产品的零部件不一定通用。

4.装配时注意一些技术要求。

5.装配时要细心，防止零件错装、漏装。

发电机的应用给各大行业都带来了很大的便捷，对它的***也是必须的，下面就科普下玉柴发电机散热器的***方法。

运行中的发电机组散热器的冷却液通常是很热的，并且是有压力的，不可以在未冷却时整理散热器或拆除管子，不要在风扇转动时对散热器工作或打开风扇保护罩。腐蚀问题在散热器中是主要产生故障的原因。要经常保持管子接头泄漏，并从散热器顶部定期加水排放空气以保持系统内“无气”。散热器不应处于部份注放水的状况，因为这样更会加速腐蚀。对于不工作的发电机，要把水全部抽空或全部灌满。如果可能的话，用蒸馏水或自然软水，并加入适量的防锈剂。