二手发电机回收公司源头直供厂家 新动力机电

一:起动机不工作

对于起动机受ECU 控制的整车，在启动时ECU 首先检查空挡信号，然后输出一个电流驱动启动继电器，启动继电器接通后，由蓄电池带动起动机启动。

检查时应该主要检查空挡开关、启动继电器、蓄电池、车下停车开关等。

二：轨压无法建立

此种情况下，起动机能正常工作，但无法启动。

共轨系统对燃油油路要求较高，低压油路（油箱-粗滤-精滤-回油）、高压油路（高压油泵-共轨-高压油管-喷油器）都要保证密闭。

一：插件断路或短路

喷油器线束、传感器线束、整车线束插接件未插好或者线束断路或短路，检查插接件的安装，用万用表检查线路的通断。

二：曲轴信号和凸轮轴信号丧失

柴油机上安装有两个转速传感器，分别在飞轮壳和高压油泵外侧，分别为曲轴位置传感器和判缸传感器。电控柴油机的喷油正时取决于这两个传感器。出现柴油机不能启动情况，一般为两个信号全部丢失。

两个信号全部丢失可能的原因：传感器损坏，线束短路或断路；传感器固定不牢，造成传感器与感应齿之间间隙过大或过小。

1、柴油发电机有积碳产生

因为机组旧机油使用久了越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，柴油发电机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发电机噪音大。

2、机组机械零件松动

柴油发电机在长期运行中机械零部件松动时噪音也会增大，有的时候就很可能出现故障问题的方式，而且发电机的噪音也会逐渐变大，这是应该检查更换，避免出现别的故障。