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发布时间:2020-10-29 22:43:40
柴油发电机喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在一千小时以上。但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。
柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器。
柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器
针阀上部,或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器,都会使针阀偶件卡死。②机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。
我们在实际工作中,看到过很多做过降噪的机房或多或少都存在一些问题。其中,比较普遍的问题是机房的降噪效果达到了,但却牺牲了通风量,导致机房散热不良。尤其在炎热的夏季,几乎所有做过降噪的机房,在开机时都要打开门窗,以保证机房的通风散热。
机房的降噪与散热是一对尖锐的矛盾,并且随季节的变更矛盾双方互有侧重:降噪若要达到理想效果,就要尽量防止噪声外泄,少开门窗。降噪使用的材料都有保温隔热作用,不利于散热,机房若要散热充分,就必须有足够的通风量,否则会影响发动机的输出功率和机房温升。那么如何更好的协调这一矛盾呢?
1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
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